01
Poids lourds : de quoi parle-t-on ?
Un poids lourd a un poids total autorisé en charge supérieur à 3,5 tonnes : porteur, tracteur routier, semi-remorque, benne, frigorifique. Leur conduite exige un permis C ou CE et, pour les conducteurs professionnels, une formation (FIMO, FCO). Les sinistres impliquant un camion sont plus lourds, ce qui se reflète dans la tarification.
02
Compte propre ou compte d’autrui
Une entreprise qui transporte ses propres marchandises (un grossiste, une entreprise du bâtiment) agit en compte propre. Un transporteur qui achemine les marchandises de ses clients agit en compte d’autrui et engage sa responsabilité de transporteur. Les contrats et les garanties marchandises ne sont pas les mêmes : cette information est essentielle pour l’assureur.
03
Les garanties essentielles
- responsabilité civile circulation, obligatoire ;
- dommages au véhicule, vol et incendie, bris de glace ;
- marchandises transportées ou responsabilité du transporteur ;
- assistance poids lourd (remorquage spécifique) ;
- garantie du conducteur ;
- pertes d’exploitation selon les contrats.
04
Flotte mixte ou contrat poids lourd dédié ?
Un contrat flotte regroupe les véhicules de l’entreprise sous une seule police, avec une tarification fondée sur la sinistralité du parc plutôt que sur chaque conducteur. Selon les assureurs, il devient intéressant à partir de quelques véhicules, et il facilite l’entrée et la sortie des véhicules en cours d’année. Voir notre page assurance flotte automobile.
Pour une activité centrée sur le transport routier, un contrat spécialisé est souvent plus adapté : voir notre page assurance poids lourd.
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05
Prévention et sinistralité
Formation des conducteurs, entretien, respect des temps de conduite, arrimage des charges et équipements de sécurité (caméras, aides à la conduite) réduisent la sinistralité. Les assureurs y sont attentifs lors du renouvellement.
06
Les assurances liées
Pour l’entreprise : responsabilité civile professionnelle, multirisque des entrepôts et locaux. Pour les utilitaires de moins de 3,5 tonnes : assurance utilitaires légers.